京都市内在住のmaruBOSEと申します。
先日奥さんのお買い物号として購入したダホンのMu D9。
10年ほど前からロードバイクにはまり、この度ミニベロデビュー（自分のものではない）する事になりました。
初めて乗った感想などを書いてみたいと思います。
ロードバイクとミニベロの平坦の走行性能の違い
ロードに乗っている時代から、ずっと気になっていたのが走行した速度、乗り味の違いです。
自分が乗って、ロードバイクだと平坦の巡航速度は大体３０～35キロ程度。
DAHON MuD9 だとノーマルの状態で２０キロ後半速度が出ます。
純正のタイヤサイズが２０インチの４０６サイズでかなり幅が太いので、
３０キロを越える巡航になるとかなりの脚力が必要となります。
今後はシュワルベワンあたりに変更して、どの程度転がり抵抗が変わるかもテストしてみたいと思います。
ロードバイクとミニベロの登坂の走行性能の違い
これはもう明らかに変わります。
自分のロードバイクの車重が8.5キロ程度なのに対して、ダホンは11．8キロ。
リアのギアもロードバイクの11速に対して、9速しかないので１０パーセントを超えるような登坂はかなりしんどいです。
やはりフロント2段変速は偉大です。
後はダンシング時にミニベロはあまり進まないです。
よってシッティングでクルクル回してペダリングするのがしっくりします。
ロードバイクとミニベロの登坂の輪行のしやすさの違い
ロードバイクだとホイールを外してパッキングするまでが約10分弱。
ミニベロだと折りたたむまでのスピードが1分くらいで、トータル3分程度の時間があれば輪行袋に収納することが出来ました。
これからのミニベロライフを楽しむために
まだミニベロを購入して3か月。
これから本格的な自転車シーズンがはじまるので、いろいろな場所にサイクリングして楽しもうと思います。
また色々な記事も書いて行こうと思いますのでよろしくお願いします。
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